Home > Actualitate > Amenzi de până la 13.200 de lei pentru șoferii neconformiști! Ce schimbări aduce anul 2024 în codul rutier
Actualitate

Amenzi de până la 13.200 de lei pentru șoferii neconformiști! Ce schimbări aduce anul 2024 în codul rutier

Amenzi de până la 13.200 de lei pentru șoferii neconformiști! Ce schimbări aduce anul 2024 în codul rutier

Anul 2024 aduce o schimbare majoră pentru șoferii din România.

Conform noilor reglementări, amenzile pentru circulația cu Inspecția Tehnică Periodică (ITP) expirată vor cunoaște o creștere considerabilă. În trecut, valoarea unui punct de amendă era fixată la 145 de lei, dar noul cadru legislativ elimină plafonarea, deschizând calea spre sancțiuni semnificativ mai severe.

Pentru a înțelege impactul acestor modificări, este esențial să examinăm clasificarea amenzilor, structurată acum în cinci categorii distincte:

  1. Clasa I: Amenzile variază între 660 și 990 de lei pentru 2-3 puncte-amendă.
  2. Clasa a II-a: Pentru 4-5 puncte-amendă, amenda se situează între 1.320 și 1.650 de lei.
  3. Clasa a III-a: Sancțiunile cresc la 1.980 – 2.640 de lei pentru 6-8 puncte-amendă.
  4. Clasa a IV-a: 9-20 de puncte-amendă aduc amenzi între 2.970 și 6.600 de lei.
  5. Clasa a V-a: Cea mai severă categorie, presupune amenzi de 6.930 – 33.000 de lei pentru 21-100 de puncte-amendă.

Astfel, în 2024, un șofer care este prins circulând cu ITP expirat se poate confrunta cu sancțiuni cuprinse între 9.570 și 13.200 de lei, în funcție de gravitatea situației.

Consecințe duble pentru neconformitate

Situația se agravează pentru șoferii care ignoră complet normele. Pe lângă amenda standard pentru lipsa ITP-ului valabil, conducerea unui vehicul cu înmatricularea suspendată atrage o sancțiune suplimentară de 20 de puncte-amendă. Această combinație de încălcări poate duce la sancțiuni financiare considerabile, punând un accent serios pe necesitatea respectării normelor de siguranță rutieră.

Mai mult, autoritățile au prerogativa de a reține atât talonul, cât și plăcuțele de înmatriculare ale vehiculului în cauză, conform informațiilor furnizate de Pro Motor. Aceasta reprezintă o măsură suplimentară menită să sublinieze seriozitatea situației și să descurajeze orice tentativă de nerespectare a legii.

Anvelope uzate, o neglijență costisitoare

Pe lângă sancțiunile legate de ITP, o altă greșeală costisitoare pentru șoferi este utilizarea anvelopelor uzate. În România, acest aspect este pedepsit cu fermitate, reflectând preocuparea autorităților pentru siguranța traficului rutier. Anvelopele deteriorate constituie un risc major, indiferent de condițiile meteorologice, și pot avea consecințe grave atât pentru șofer, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.

Articolul 100, punctul 6 din legea 195/2002 stabilește clar că utilizarea anvelopelor peste limita de uzură admisă poate atrage o amendă de 4-5 puncte-amendă, echivalentul a 580 – 725 de lei. Această regulă subliniază importanța unui comportament responsabil și a unei atitudini preventive din partea conducătorilor auto.