România marchează un moment de cotitură în industria auto, pregătindu-se să deschidă prima fabrică de autobuze electrice pe teritoriul său în 2024.
Acest pas semnificativ nu numai că consolidează poziția țării pe harta europeană a producției de vehicule, dar promite și crearea a sute de locuri de muncă, redefinind astfel peisajul economic și tehnologic autohton.
BMC Truck&Bus, cu sediul în Ciorogârla, lângă București, este compania care va aduce această transformare majoră. Având deja o prezență notabilă pe piața locală, BMC își extinde acum portofoliul prin inaugurarea liniei de producție dedicată autobuzelor electrice. Acest demers vine în întâmpinarea nevoii de mobilitate sustenabilă și eficientă, cu impact redus asupra mediului.
Fabrica va avea o capacitate inițială de producție de 200 de autobuze electrice pe an, cu perspective de extindere a producției până la 7-800 de unități, în funcție de cerere. Această expansiune nu doar că va poziționa România ca un jucător cheie în producția de vehicule electrice la nivel european, dar va stimula și economia locală prin crearea de noi locuri de muncă.
Inovație și Tehnologie Avansată
Intrarea pe piață a noului model de autobuz electric, Eurobus Diamond, este un alt punct forte al acestei inițiative. Autobuzul, care va fi fabricat integral în România, oferă reduceri de costuri semnificative, de 3-8%, comparativ cu importurile din China. Prețul mediu estimat pentru fiecare unitate este de aproximativ 450.000 de euro, un tarif competitiv pe piața vehiculelor electrice.
Silvia Colacea, directorul executiv al BMC, subliniază că acest proiect nu doar că va transforma România într-un producător și exportator de autobuze, dar va aduce și o schimbare semnificativă în ceea ce privește sustenabilitatea și eficiența transportului public.
Pe lângă îmbunătățirea ofertei de transport public ecologic, noua fabrică va avea un impact considerabil asupra pieței muncii. Se estimează că aproximativ 200 de locuri de muncă vor fi create în prima fază, cu perspective de creștere până la 7-800 de angajați pe măsură ce capacitatea de producție se va extinde.
De asemenea, BMC Truck&Bus, controlată de familia Kilic, își continuă tradiția de a colabora cu furnizori locali, contribuind astfel la dezvoltarea industriei auto românești. Această abordare susține nu doar creșterea economică, dar și dezvoltarea tehnologică și inovarea în sectorul autohton.
