O schimbare majoră va marca traficul rutier din România în anii următori.
Compania Națională de Drumuri (CNAIR) a dezvăluit un ambițios proiect de a amplasa peste 800 de radare inteligente pe drumurile țării, în colaborare cu Poliția Română. Scopul? Creșterea semnificativă a siguranței și monitorizării eficiente a traficului.
Începând cu 2024, drumurile românești vor beneficia de o tehnologie avansată în domeniul siguranței rutiere. Dintre cele 800 de radare ce urmează a fi instalate, 300 vor fi mobile, iar restul de 500 vor fi fixe, amplasate strategic pe autostrăzi, drumuri naționale și drumuri județene. Decizia vine în urma declarațiilor lui Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, și arată determinarea autorităților de a oferi un trafic mai sigur șoferilor și pietonilor.
Cum funcționează aceste radare? Tehnologia permite ca, atunci când o mașină depășește limita legală de viteză, radarul să capteze automat o imagine cu șoferul și numărul de înmatriculare al vehiculului. Informația este trimisă în timp real către un centru de monitorizare, iar șoferul neregulamentar va primi sancțiunile corespunzătoare în cel mai scurt timp.
Este important de menționat că, deși implementarea începe în 2024, sistemul complet de radare va fi 100% operațional abia în 2026. CNAIR se va ocupa de montarea radarelor fixe, în timp ce radarele mobile vor fi montate pe vehiculele Poliției Române.
Amenzi și sancțiuni în funcție de gravitatea abaterilor
Pentru cei care încă se gândesc să își asume riscul depășirii limitelor de viteză, este bine să cunoască noile reglementări și sancțiunile aferente. Depășirea limitei de viteză cu 10-20 km/h atrage după sine amenzi între 290 și 435 de lei și două puncte de penalizare. Riscurile cresc semnificativ pentru cei care forțează pedala de accelerație și depășesc limita cu 21-30 km/h, fiind sancționați cu amenzi între 580 și 725 de lei și trei puncte de penalizare.
Sancțiunile devin și mai severe pentru abaterile mai mari. De exemplu, o viteză cu 31-40 km/h peste limita legală va rezulta în amenzi cuprinse între 870 și 1.160 de lei, plus patru puncte de penalizare. Și, fără îndoială, cei care tratează străzile ca pe pistele de curse, depășind limita cu peste 50 km/h, pot ajunge să plătească până la 2.900 de lei și să își piardă permisul pentru 90 de zile.
Pe măsură ce tehnologia avansează, și România își adaptează infrastructura pentru a răspunde nevoilor cetățenilor săi. Radarele inteligente reprezintă un pas major în direcția unui trafic mai sigur și mai responsabil pentru toți participanții la trafic.
