Bilanțul microbuzului care a căzut în Dunăre. Cine este, de fapt, șoferul și ce făcea înainte de eveniment

Un microbuz care circula pe viaductul Bahna, în județul Mehedinți, a plonjat luni în apele Dunării după ce s-a ciocnit cu un autoturism.

Șoferul microbuzului, un bărbat de 72 de ani, cetățean bulgar, a fost găsit decedat în interiorul vehiculului. Potrivit imaginilor apărute în spațiul public, impactul a fost puternic, iar vehiculul a căzut de la o înălțime considerabilă direct în apă.

Șoferul bulgar a murit pe loc. Salvatorii au intervenit ore în șir

Accidentul s-a produs în zona clisurii Dunării, mai exact în apropierea viaductului Bahna, pe drumul E70 – DN6. În urma apelului la 112, autoritățile au activat Planul Roșu de Intervenție.

La fața locului au fost mobilizate mai multe echipaje ale ISU Mehedinți, printre care trei echipaje de stingere, o echipă de descarcerare, o ambulanță SMURD, un container MULTIRISC, o ambarcațiune, dar și o automacara de la ISU Dolj și o dronă subacvatică adusă de Salvamont Gorj.

„Pentru gestionarea evenimentului, la nivelul județului Mehedinți a fost activat Planul Roșu de Intervenție. La fața locului au fost trimise de la nivelul ISU Mehedinți 3 echipaje de stingere, 1 descarcerare, 1 container MULTIRISC, 1 ambulanță SMURD, 1 ambarcațiune”, a declarat sublocotenent Daniela Înțeleptu, purtătorul de cuvânt al ISU Mehedinți.

La fața locului a fost adus și un elicopter SMURD care a preluat o echipă de scafandri din Caraș-Severin. În total, cinci scafandri au fost mobilizați pentru intervenție. Șeful Departamentului pentru Situații de Urgență, Raed Arafat, a precizat că „misiunea este una foarte dificilă”, din cauza caracteristicilor apelor Dunării.

„La acest moment informațiile sunt că în urma unui accident între un autoturism și un microbuz, acesta din urmă a căzut în apă. Nu avem informații dacă sunt pasageri în microbuz. Misiunea este una foarte dificilă, din cauza caracteristicilor apelor Dunării care este tulbure. Au trecut vreo 20 – 25 de minute de când am aflat noi. Șansele de supraviețuire sunt de câteva minute. O să revenim cu cât avem mai multe informații”, a declarat Arafat.

Conform Centrului Infotrafic, microbuzul era de fapt o autoutilitară de transport marfă, nu un vehicul pentru pasageri.

„Din primele investigaţii efectuate, s-a stabilit că este vorba de o autoutilitară de transport marfă, condusă de un cetăţean bulgar, care se afla singur în maşină. Se fac cercetări suplimentare pentru stabilirea tuturor împrejurărilor producerii evenimentului rutier. În continuare se desfăşoară intervenţia scafandrilor de căutare şi scoatere a şoferului şi autovehiculului din apă”, a transmis Centrul Infotrafic.

Elicopterul SMURD cu echipa de scafandri a ajuns la locul accidentului în jurul orei 18:00. Intervenția propriu-zisă a durat câteva ore. În jurul orei 19:30, ISU Mehedinți a transmis:

„Echipajul de scafandri intervine în aceste momente, după ce au fost identificate un autovehicul și o victimă. Intervenția este în desfășurare”.

Luni seară, în jurul orei 20:45, trupul șoferului a fost scos din apă, împreună cu vehiculul. Operațiunea a fost dificilă, iar salvatorii au confirmat că bărbatul se afla singur în mașină în momentul accidentului. Autoutilitara era complet scufundată, iar condițiile din Dunăre, cu apă tulbure și adâncime de peste zece metri, au complicat intervenția.

Înregistrări video apărute în aceeași seară surprind momentul în care microbuzul plonjează în Dunăre. Din imagini se observă cum, înainte de prăbușire, vehiculul circula în spatele unei alte mașini care virează la stânga. Microbuzul nu reușește să o evite, o lovește în plin și este proiectat peste marginea viaductului, căzând în apă de la o înălțime mare.

„Au trecut aproape două ore de când pompierii au ajuns aici, la faţa locului. Se pare că ar fi vorba despre un microbuz înmatriculat în Germania, iar la volanul autoturismului ar fi un şofer bulgar. Până la acest moment, nu a fost scos nimeni din apă, iar pompierii efectuează căutări la luciul apei”, conform relatărilor Antena 3, transmise anterior extragerii victimei.

Raed Arafat a explicat și de ce intervenția scafandrilor a fost întârziată. Potrivit acestuia, în județul Mehedinți nu există scafandri activi angajați, iar legislația impune prezența a cel puțin patru scafandri la fața locului pentru ca doi să poată coborî în apă.

„În Mehedinți, din păcate, nu sunt scafandri, există pe ștat, dar nu sunt angajați scafandri, lipsesc scafandrii. E greu să creăm echipe de scafandri în fiecare județ, 1-2 scafandri nu fac nimic. Ca să se scufunde, trebuie să aibă patru scafandri la fața locului”, a declarat Raed Arafat, şeful DSU, pentru Observator News.

Într-o altă intervenție, Arafat a precizat că nu există o confirmare clară privind numărul exact al persoanelor aflate în vehicul.

„La acest moment nu avem o confirmare. Este posibil, conform unor informații, să fie doar șoferul și o altă persoană. Noi tratăm însă cazul ca și cum ar fi mai multe persoane sub apă. La acest moment forțele au fost mobilizate la nivelul județului Mehedinți”.

În urma impactului, celălalt șofer implicat în accident a fost rănit, însă a supraviețuit și a fost transportat la spital, potrivit digi24.ro. Identitatea acestuia nu a fost făcută publică, iar autoritățile continuă cercetările pentru a stabili circumstanțele exacte ale producerii accidentului.

Operațiunea de salvare și căutare a durat mai multe ore, iar eforturile echipelor din Mehedinți, Caraș-Severin, Dolj și Gorj s-au concentrat pe aducerea la suprafață a vehiculului și extragerea victimei. Conform datelor de până acum, microbuzul era înmatriculat în Germania și nu transporta alți pasageri în afară de șofer.