Soferii care se gândesc să călătorească în Ungaria sau prin aceasta țară ar trebui să fie mult mai precauți la volan. Începând cu luna septembrie, Ungaria a decis să majoreze semnificativ valoarea amenzilor pentru abaterile rutiere. Indiferent de tipul abaterii, fie că vorbim de depășirea vitezei legale sau nerespectarea semaforului, amenzile sunt acum mai mari ca niciodată.
Ungaria nu se joacă atunci când vine vorba de siguranța rutieră. Decizia de a mări amenzile a fost oficializată în data de 14 august, în Magyar Közlöny, echivalentul maghiar al Monitorului Oficial, intrând în vigoare pe 1 septembrie. Astfel, pentru cei care decid să încalce limita de viteză, amenda minimă a fost stabilită la 39.000 HUF, adică aproximativ 100 de euro. În cazul în care depășirea este semnificativă, amenda poate ajunge la 390.000 de HUF, adică aproximativ 1000 de euro.
Nu doar depășirea vitezei este vizată de aceste măsuri. Conducerea pe semafor roșu, de exemplu, va fi sancționată cu 65.000 HUF, ceea ce înseamnă aproximativ 168 de euro. De asemenea, șoferii camioanelor care depășesc MTMA trebuie să fie atenți, amenzile lor variind între 65.000 HUF (aproximativ 168 euro) și 650.000 HUF (aproximativ 1680 euro). Conducerea pe contrasens, o abatere gravă, va fi, de asemenea, sancționată cu 65.000 HUF.
Transportul de mărfuri, sub lupa reglementărilor
Nu numai șoferii de autoturisme, dar și cei de camioane trebuie să fie conștienți de noile reglementări. Ungaria a introdus mai multe sancțiuni, axându-se în special pe transportul de mărfuri. Abaterile pot varia, de la lipsa unei autorizații de transport internațional, sancționată cu 1 milion HUF (aproximativ 2700 euro), la utilizarea necorespunzătoare a tahografului, pentru care amenda poate fi cuprinsă între 520.000 HUF și 1.040.000 HUF (între aproximativ 1350 și 2700 euro).
În contextul acestor măsuri stricte, Poliția de Frontieră Arad a informat că valorile de trafic sunt în creștere. Muliți români care s-au stabilit în alte țări și au revenit în vacanță acasă se pregătesc să se întoarcă. Drept urmare, la punctele de trecere precum Nădlac I și Nădlac II, așteptarea poate fi de cel puțin o oră.
Deși noile reglementări pot părea drastice, ele subliniază importanța respectării legilor de circulație. Siguranța rutieră este esențială și, prin aceste măsuri, Ungaria își propune să reducă numărul accidentelor și al abaterilor. Șoferii, indiferent dacă sunt rezidenți sau doar în trecere, sunt sfătuiți să fie conștienți de aceste schimbări și să acționeze în consecință pentru a evita sancțiunile.
