Home > Actualitate > Social > Decizie uriașă pentru toți șoferii din România. Se schimbă RCA-ul din cauza acestor categorii de vârstă
Actualitate Social

Decizie uriașă pentru toți șoferii din România. Se schimbă RCA-ul din cauza acestor categorii de vârstă

Decizie uriașă pentru toți șoferii din România. Se schimbă RCA-ul din cauza acestor categorii de vârstă

Factori precum zona în care locuiești, vârsta vehiculului. istoricul de accidente, ce tip de asigurări ai mai avut și kilometrajul sunt doar câțiva factori care vor suferi modificări în noile reglementări.

Recent, eșecurile unor companii de asigurări auto, precum Euroins, au dus la impunerea unor cerințe mai stricte pentru obținerea asigurărilor RCA.

Tinerii și bătrânii sunt cei mai predispuși la accidente

Există o vârstă la care șoferii provoacă mai multe accidente auto decât în alte categorii de vârstă? Ei bine, studiile au arătat că tinerii cu vârste între 18 și 26 ani sunt cei mai predispusi la accidente rutiere și, în același timp, provoacă mai multe răniri și decese în comparație cu șoferii de alte vârste.

Tinerii din această categorie ani se află în fruntea clasamentului în ceea ce privește accidentele auto și producerea de pagube ori decese. Din păcate, o altă categorie de șoferi care înregistrează un număr mare de decese în accidente rutiere sunt persoanele cu vârsta peste 80 de ani. În schimb, cei mai prudenți șoferi se află în grupa de vârstă 60-69 de ani.

Asta deoarece oamenii devin mai prudenți la volan pe măsură ce înaintează în vârstă, atingând cel mai înalt nivel de siguranță în trafic odată ce trec de 60 de ani.

În anul 2017 au fost înregistrate 755 de decese ale șoferilor tineri în accidente rutiere. Astfel, accidentele de mașină reprezintă una dintre principalele cauze de deces pentru tineri cu vârste între 18 și 26 ani. De asemenea, peste 2.000 de adolescenți au fost implicați în accidente rutiere care au avut cel puțin o persoană decedată.

În comparație cu șoferii mai în vârstă, tinerii au un comportament mult mai riscant în trafic. Deși nu manifestă mai multă furie în trafic decât adulții, mulți dintre ei adoptă un stil de condus agresiv, cum ar fi: viteza excesivă, nerespectarea distanței de siguranță față de alte și depășiri neregulamentare.

Principalele cauze ale accidentelor rutiere cauzate de tineri sunt: neatenția, lipsa de experiență, consumul de alcool și conduita agresivă. Printre cauzele specifice se numără:

  • Visarea cu ochii deschiși
  • Consumul de alimente în timpul condusului
  • Schimbarea melodiilor de pe player
  • Schimbarea posturilor de radio
  • Consultarea rețelelor de socializare
  • Fumatul în timpul condusului
  • Distragerea atenției de către pasagerii din autovehicul
  • Utilizarea telefonului mobil
  • Consumul de alcool și condusul

Factori care schimbă valoarea tarifele asigurărilor RCA

Comisia Europeană a acordat asiguratorilor posibilitatea de a utiliza o serie de factori externi pentru a stabili tarifele, în afara ratelor de referință. Astfel, unul dintre factorii principali care determină valoarea primei de asigurare este locul în care solicitantul asigurării călătorește în mod obișnuit.

Dacă acesta se află într-un oraș mare, riscul este mai mare, ceea ce duce la creșterea primelor de asigurare. Un alt factor important este vârsta vehiculului. Riscul unui defect care poate provoca un accident crește odată cu trecerea anilor, motiv pentru care unele companii au început să ceară informații suplimentare, precum data fabricării autoturismului.

În plus, companiile de asigurări pot solicita informații despre accidentele anterioare în care au fost implicate vehiculul și șoferul său. Această cerință este deja în vigoare pentru conducătorii auto.

De asemenea, data eliberării permisului de conducere este luată în considerare în evaluarea poliței de asigurare RCA. Cu cât un șofer are mai mulți ani de experiență la volan, cu atât este considerat mai puțin riscant pe șosele pentru asigurator.

În sfârșit, un alt element important în calcularea primei de asigurare este numărul de kilometri parcurși de vehicul. Se presupune că, cu cât rulajul este mai mic, cu atât șoferul conduce mai prudent pe parcursul unui an.