Viitorul imediat al transportului feroviar se anunță tensionat. Grevă la CFR vineri, 15 septembrie, pune pasagerii în fața unui impas: pentru două ore, trenurile vor fi oprite.
Angajații CFR sunt hotărâți să-și manifeste nemulțumirile. Astfel, vineri, 15 septembrie, între orele 7 și 9 dimineața, transportul feroviar va fi paralizat. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane, principalul organism reprezentativ al ceferiștilor, este inițiatoarea acestei acțiuni de protest.
Principalele victime ale acestei greve vor fi navetiștii, care își vor vedea serios perturbată rutina zilnică. Cu toate acestea, Federația dorește să aducă în atenția publicului și a decidenților situația dificilă cu care se confruntă angajații feroviari.
Revendicările sindicaliștilor: Ce cer ceferiștii?
Angajații CFR nu se plâng fără motiv. Revendicările lor sunt multiple și vizează:
- Lipsa bugetelor de venituri și cheltuieli, care blochează eficiența și dezvoltarea sectorului feroviar.
- Inexistența unei finanțări strategice și coerente pentru calea ferată.
- Necesitatea unui proiect major, în coordonare cu structurile europene, pentru modernizarea și aducerea transportului feroviar la standarde europene.
- Înlocuirea echipamentului vechi, cu accent pe locomotive și vagoane, care nu mai răspund cerințelor actuale.
Sindicaliștii atrag atenția asupra salariilor neconforme cu măreția muncii depuse în domeniu și a unui deficit al personalului, care ajunge până la 6.000 de angajați. Această lipsă a generat un număr impresionant de ore suplimentare, ajungându-se la zeci de mii de ore.
Aspecte ascunse ale problemelor feroviare
Dincolo de cerințele materiale, ceferiștii atrag atenția și asupra altor aspecte problematice. Statutul personalului feroviar este adesea neglijat, iar condițiile de muncă în gări, depouri și alte puncte de lucru sunt departe de a fi adecvate.
Siguranța circulației feroviare este, în multe situații, menținută datorită abilităților și adaptabilității angajaților, nu datorită unor proceduri și echipamente moderne. Acest fapt pune în pericol atât siguranța călătorilor, cât și pe cea a lucrătorilor.
De multe ori, angajații feroviari recurg la improvizații pentru a depăși provocările, și asta în contextul în care condițiile meteorologice pot fi extreme, fie că vorbim de canicule sau de geruri năpraznice.
