Celebrități

Jules Verne cel mai mare visător. Un periplu cu eternul călător

Jules Verne cel mai mare visător. Un periplu cu eternul călător
Sursa: Google

Jules Verne este numit frecvent „părintele științifico-fantasticului” și, printre toți scriitorii, doar operele lui Agatha Christie au fost traduse mai mult decât ale lui. Jules Verne a scris numeroase piese de teatru, eseuri, cărți de non-ficțiune și nuvele, dar a fost cunoscut mai ales pentru romanele sale. Parțial pasionat de tipul de jurnal de călătorie, parțial de aventură, parțial istorie naturală, romanele sale, inclusiv Douăzeci de mii de leghe sub mări și Călătoria spre centrul pământului, rămân populare până în prezent.

Viața lui Jules Verne

Născut în 1828 la Nantes, Franța, Jules Verne părea destinat să studieze dreptul. Tatăl său a fost un avocat de succes, iar Verne a mers la internat și a călătorit mai târziu la Paris, unde și-a luat diploma de drept în 1851. Pe tot parcursul copilăriei sale, el a fost atras de poveștile despre aventuri nautice și naufragii împărtășite de primul său profesor și de către marinarii care frecventau docurile din Nantes.

În timp ce studia la Paris, Verne s-a împrietenit cu fiul cunoscutului romancier Alexandre Dumas. Prin această prietenie, Verne a reușit să obțină prima sa piesă, Paiele Rupte, produsă la teatrul lui Dumas în 1850. Un an mai târziu, Verne și-a găsit un loc de muncă scriind articole din reviste care îi combinau interesele pentru călătorii, istorie și știință. Una dintre primele sale povești, Cinci săptămâni în balon (1851), a reunit elementele care ar face ca romanele sale ulterioare să fie atât de reușite.

Scrierea a fost însă o profesie dificilă pentru a-și câștiga existența. Când Verne s-a îndrăgostit de Honorine de Viane Morel, a acceptat o slujbă de brokeraj aranjată de familia ei. Venitul constant din această muncă a permis cuplului să se căsătorească în 1857 și au avut un copil, Michel, patru ani mai târziu.

Cariera literară a lui Verne va decola cu adevărat în anii 1860, când i-a fost prezentat editorului Pierre-Jules Hetzel, un om de afaceri de succes care a lucrat cu unii dintre cei mai mari scriitori ai Franței secolului al XIX-lea, inclusiv Victor Hugo, George Sand și Honoré de Balzac. Când Hetzel a citit primul roman al lui Verne, Cinci săptămâni în balon, Verne va primi pauza care i-a permis în cele din urmă să se dedice scrierii.

Hetzel a lansat o revistă, Revista de educație și recreere, care va publica romanele lui Verne în serie. Odată ce ultimele tranșe vor fi publicate în revistă, romanele vor fi lansate sub formă de carte ca parte a unei colecții, Călătorii extraordinare. Acest efort l-a ocupat pe Verne pentru tot restul vieții sale și, până la moartea sa, în 1905, el a scris cincizeci și patru de romane pentru serie.

Romanele lui Jules Verne

Jules Verne a scris în mai multe genuri, iar publicațiile sale includ peste o duzină de piese de teatru și nuvele, numeroase eseuri și patru cărți de non-ficțiune. Faima sa a venit totuși din romanele sale. Împreună cu cele cincizeci și patru de romane pe care Verne le-a publicat în timpul călătoriilor extraordinare în timpul vieții sale, alte opt romane au fost adăugate la colecție postum datorită eforturilor fiului său, Michel.

Cele mai faimoase și durabile romane ale lui Verne au fost scrise în anii 1860 și 1870, într-o perioadă în care europenii încă explorau și, în multe cazuri, exploatau, noi zone ale globului. Romanul tipic al lui Verne a inclus o distribuție de bărbați – inclusiv deseori unul cu creier și unul cu brawn – care dezvoltă o nouă tehnologie care le permite să călătorească în locuri exotice și necunoscute. Romanele lui Verne îi duc pe cititori pe continente, sub oceane, prin pământ și chiar în spațiu.

Unele dintre cele mai cunoscute titluri ale lui Verne includ:

Cinci săptămâni în balon (1863): Ballooning-ul exista de aproape un secol când a fost publicat acest roman, dar personajul central, Dr. Fergusson, dezvoltă un dispozitiv care îi permite să schimbe cu ușurință altitudinea balonului său fără a se baza pe balast astfel încât să poată găsi vânturi favorabile. Fergusson și însoțitorii săi traversează continentul african în balonul lor, întâlnind pe parcurs animale dispărute, canibali și sălbatici.

Călătorie către centrul pământului (1864): personajele din al treilea roman al lui Verne nu merg de fapt în adevăratul centru al pământului, dar călătoresc în întreaga Europă printr-o serie de caverne subterane, lacuri și râuri. Lumea subterană pe care o creează Verne este iluminată de gaze verzi strălucitoare, iar aventurile întâlnesc totul, de la pterozauri la o turmă de mastodonți până la un om înalt de 12 metri. Călătoria către centrul Pământului este una dintre cele mai senzaționale și mai puțin plauzibile lucrări ale lui Verne, dar poate din aceste motive, a rămas una dintre cele mai populare ale sale.

De la Pământ la Lună (1865): În cel de-al patrulea roman al său, Verne își imaginează un grup de aventurieri construind un tun atât de mare încât poate trage o capsulă în formă de glonț cu trei ocupanți pe Lună. Inutil să spun că fizica de a face acest lucru este imposibilă – viteza proiectilului prin atmosferă ar determina arderea acestuia, iar forțele g extreme ar fi letale pentru ocupanții săi. Cu toate acestea, în lumea fictivă a lui Verne, personajele principale nu reușesc să aterizeze pe lună, ci să o orbiteze. Poveștile lor continuă în continuarea romanului, În jurul lunii (1870).

Douăzeci de mii de leghe sub mare (1870): Când Verne și-a scris al șaselea roman, submarinele erau brute, mici și extrem de periculoase. Cu Căpitanul Nemo și submarinul său Nautilus, Verne își imaginează un vehicul miraculos capabil să înconjoare globul subacvatic. Acest roman preferat al lui Verne își duce cititorii în cele mai adânci părți ale oceanului și le oferă o privire asupra faunei și florei ciudate din mările lumii. Romanul prezice și submarinele nucleare care circulă în jurul globului din secolul al XX-lea.

Ocolul în jurul lumii în 80 de zile (1873): În timp ce majoritatea romanelor lui Verne împing știința cu mult dincolo de ceea ce era posibil în secolul al XIX-lea, Ocolul în jurul lumii în 80 de zile prezintă o cursă pe tot globul care a fost, de fapt, fezabilă. Finalizarea primei căi ferate transcontinentale, deschiderea Canalului Suez și dezvoltarea unor nave cu aburi mari, cu coajă de fier, au făcut posibilă călătoria. Romanul include cu siguranță elemente de aventură, pe măsură ce călătorii salvează o femeie de la imolație și sunt urmăriți de un detectiv Scotland Yard, dar lucrarea este o celebrare a tehnologiilor existente.

Moștenirea lui Jules Verne

Jules Verne este numit frecvent „tatăl science fiction-ului, deși același titlu a fost aplicat și lui HG Wells. Cariera de scriitor a lui Wells a început însă cu o generație după Verne, iar cele mai faimoase lucrări ale sale au apărut în anii 1890: The Time Machine ( 1895), Insula Dr. Moreau (1896), Omul invizibil (1897) și Războiul lumilor (1898). HG Wells, de fapt, a fost uneori numit „englezul Jules Verne”. Verne, totuși, cu siguranță nu a fost primul scriitor de science fiction.Edgar Allan Poe a scris mai multe povești de science fiction în anii 1840, iar romanul lui Mary Shelley din 1818, Frankenstein, a explorat ororile rezultate atunci când ambițiile științifice rămân necontrolate.

Deși nu a fost primul scriitor de science fiction, Verne a fost unul dintre cei mai influenți. Orice scriitor contemporan al genului are cel puțin o datorie parțială față de Verne, iar moștenirea sa este ușor de văzut în lumea din jurul nostru. Influența lui Verne asupra culturii populare este semnificativă. Multe dintre romanele sale au fost transformate în filme, seriale de televiziune, emisiuni radio, desene animate pentru copii, jocuri pe computer și romane grafice.

Primul submarin nuclear, USS Nautilus, a fost numit după submarinul căpitanului Nemo din Douăzeci de mii de leghe sub mare. La doar câțiva ani după publicarea În jurul lumii în opt zile, două femei care s-au inspirat din roman au alergat cu succes în întreaga lume. Nellie Bly ar câștiga cursa împotriva Elizabeth Bisland, finalizând călătoria în 72 de zile, 6 ore și 11 minute. Astăzi, astronauții din Stația Spațială Internațională înconjoară globul în 92 de minute. Verne’s From the Earth to the Moon prezintă Florida ca fiind cel mai logic loc pentru lansarea unui vehicul în spațiu, cu toate acestea, cu 85 de ani înainte de lansarea primei rachete de la Centrul Spațial Kennedy din Cape Canaveral. Din nou și din nou, găsim viziunile științifice despre Verne devenind realități.