Autostrada Unirii, cunoscută sub numele de A8, este un proiect ambițios care promite să unească două provincii istorice ale României: Moldova și Transilvania.
Această arteră rutieră va traversa munții pe sectorul dintre Miercurea Nirajului și Leghin, reprezentând o investiție majoră de 37,4 miliarde de lei. Completând o lungime totală de peste 320 de kilometri, A8 nu este doar un proiect de infrastructură, ci și un simbol al unității naționale.
Lucrările pentru acest megaproiect sunt programate să înceapă la începutul anului 2025, după finalizarea licitațiilor în vara anului 2024. Ionel Scrioșteanu, Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, a subliniat determinarea Guvernului de a realiza aceste autostrăzi esențiale, care vor asigura conectivitatea regiunii cu restul țării.
Traversarea Munților: O Provocare Inginerească
Sectorul montan al Autostrăzii Unirii, ce leagă Miercurea Nirajului de Leghin, se prezintă ca o provocare inginerescă deosebită. Acest tronson, care se întinde pe 160 de kilometri, va implica realizarea a 265 de structuri, inclusiv poduri, viaducte și pasaje, 47 de tuneluri și numeroase alte facilități esențiale pentru o autostradă modernă.
Pentru această secțiune, viteza de proiectare va fi de 120 km/h, cu limite de 60 km/h în nodurile rutiere. Acest proiect complex va fi finanțat din fonduri externe nerambursabile, bugetul de stat și alte surse, potrivit programelor de investiții publice aprobate legal.
Începerea lucrărilor la Autostrada Unirii este așteptată cu interes, atât pentru impactul său economic, cât și pentru simbolistica unității naționale. Proiectul va asigura nu doar o legătură mai rapidă și sigură între Moldova și Transilvania, dar va extinde și conectivitatea României cu Republica Moldova. Prin această arteră vitală de transport, se vor deschide noi oportunități de dezvoltare și colaborare transfrontalieră.
