Home > Actualitate > Externe > Mai mulți șoferi s-au trezit că nu-și pot deschide și porni mașinile Tesla. Elon Musk și-a cerut scuze
Externe

Mai mulți șoferi s-au trezit că nu-și pot deschide și porni mașinile Tesla. Elon Musk și-a cerut scuze

Mai mulți șoferi s-au trezit că nu-și pot deschide și porni mașinile Tesla. Elon Musk și-a cerut scuze
REUTERS/Stephen Lam

Din cauza unei erori de server, mai mulți șoferi s-au trezit că nu își pot deschide mașinile Tesla. Totul s-a întâmplat vineri, cu puțin timp înaintea orei de vârf în SUA, când o parte dintre conducătorii auto au realizat că aplicația pe care o folosesc pentru a se conecta la mașină nu funcționează.

Șoferii au semnalat problema pe Twitter

Mulți dintre șoferii care s-au aflat în acestă situație au început să scrie despre problemă pe Twitter în speranța că plângerile lor vor fi văzute de fondatorul companiei, Elon Musk. Mai ales că este un lucru știut că miliardarul este destul de activ pe acestă platformă de social media.

După cum a scris un alt utilizator această problemă s-ar fi înregistrat și în alte părți ale lumii. La scurt timp, unul dintre utilizatori a primit răspuns din partea lui Elon Musk care i-a transmis că sunt făcute verificări.

Mai târziu Musk a revenit cu un nou mesaj în care și-a cerut scuze.

„Ne cerem scuze, vom lua măsuri pentru a ne asigura că acest lucru nu se va întâmpla din nou”, a fost mesajul lui Musk pe Twitter.

Pentru a porni și a-și debloca mașina, în locul unei chei, șoferii folosesc aplicația Tesla. Însă atunci când s-au trezit cu această eroare de server, mulți au ales să-și exprime nemulțumirile în mediul online.

„Sunt blocat la o oră distanță de casă pentru că în mod normal îmi folosesc telefonul pentru a porni mașina”, a scris cineva pe Twitter.

Potrivit datelor raportate de DownDetector, un instrument de urmărire a erorilor, mai bine de 500 de utilizatori au raportat o eroare în aplicație iar cinci ore mai târziu, erau raportate mai puțin de 25 de erori.

Pentru a preîntâmpina această problemă să se mai repete, Stuart Mason, editorul site-ului The Car Expert, a declarat pentru BBC, că pe viitor șoferii ar putea avea la dispoziție și alte modalități prin care să-și acceseze mașinile.

„Va exista un mecanism secundar pentru a intra sau a ieși din mașină pe lângă aplicație, dificultatea va fi pentru șoferi care nu îl au”, a spus el.

Stuart Mason a mai evidențiat că tehnologia face lucrurile convenabile, însă dacă oamenii se bazează pe un singur mecanism, ar putea să se regăsească și în astfel de situații.

Mașinile Tesla pe ultimele locuri la capitolul fiabilitate

Potrivit datelor dintr-un studiu anual de fiabilitate de la Consumer Reports, chiar dacă este cea mai valoroasă companie de automobile din lume, Tesla produce unele dintre cele mai puțin fiabile vehicule, potrivit businessinsider.com.

Compania Tesla, care a ajuns să valoreze în prezent mai mult de 1 trilion de dolari, s-a clasat pe locul 27 din cele 28 de mărci luate în considerare în acest an de către Consumer Reports. Pentru realizarea raportului, Consumer Reports se folosește o serie de sondaje prin care află care au fost principalele probleme pe care proprietarii autovehiculelor au ajuns să le întâmpine în ultimele 12 luni. Iar pe baza acestor date se poate prezice cât de fiabile vor fi anumite autovehicule în 2022, totodată acordând fiecărei mașini un anumit scor.

Astfel că, modelul S, modelul Y și modelul X de la Tesla au ajuns să obțină scoruri de fiabilitate sub medie, ceea ce a tras în jos poziția generală a mărcii. Totuși, aceste scoruri nu i-au determinat pe cumpărători să iubească mașinile Tesla mai puțin. Compania lui Elon Mask ajungând să se claseze pe locul 1 în studiul Consumer Reports, în ceea ce privește satisfacția proprietarilor.