Toți conducătorii auto sunt pe punctul de a fi afectați de o nouă reglementare în Codul Rutier.
Cei care ignoră această lege s-ar putea să plătească un preț destul de mare, și nu vorbim doar de pericolul unui accident.
Recent, în Codul Rutier a fost introdusă o prevedere care poate părea neimportantă pentru unii, dar care poate avea consecințe financiare serioase pentru cei nepregătiți. Deși responsabilitatea și siguranța la volan sunt esențiale, acum există și un alt motiv pentru care șoferii ar trebui să-și verifice starea anvelopelor: evitarea unor amenzi considerabile.
Concret, conform noii legi, conducătorii care se aventurează în trafic cu anvelope uzate, mai ales în condiții de ploaie sau ninsoare, nu doar că se expun riscului unui accident, dar pot fi și sancționați cu amenzi destul de mari de către organele de ordine.
Cât va costa neglijența șoferilor?
Referindu-se la această nouă lege, Art. 100, pct. 6 din legea 195/2002 stipulează că „Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni […] conducerea unui autovehicul și tractor agricol sau forestier care are montate anvelope […] uzate peste limita admisă”. Tradus în termeni financiari, acest lucru înseamnă că șoferii pot fi penalizați cu sume cuprinse între 580 și 725 de lei, chiar și în zilele în care vremea este senină.
Este esențial ca șoferii să fie conștienți de starea anvelopelor lor și să le verifice în mod regulat. Un sfat util ar fi să examinezi anvelopele înainte de a pleca la drum, în special dacă urmează să parcurgi distanțe mai lungi. Pe lângă riscul amenzilor, anvelopele uzate pot compromite și siguranța pasagerilor.
De reținut că anvelopele au un indicator de uzură, care este reprezentat de niște creste mici dispuse perpendicular pe suprafața lor. Când grosimea stratului superior al anvelopei scade sub 4 mm, este semnalul că a sosit momentul să le înlocuiești, pentru a asigura o aderență adecvată pe drumurile umede sau ghețuite.
Această nouă reglementare ne reamintește, mai mult ca oricând, că siguranța în trafic și responsabilitatea la volan nu sunt opționale. Pe lângă protejarea vieții noastre și a celorlalți, acum avem și un stimulent financiar să ne asigurăm că vehiculul pe care îl conducem este în condiții optime de funcționare.
