Home > Actualitate > Protest la Ministerul Transporturilor. Federaţia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari își cere din nou drepturile
Actualitate

Protest la Ministerul Transporturilor. Federaţia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari își cere din nou drepturile

Protest al Federatiei Transportatorilor Feroviari din Romania
Foto: Inquam Photos / Ilona Andrei

Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România (FSTFR) organizează în cursul acestei zile un nou miting de protest în fața Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Anunțul a fost făcut prin intermediul unui comunicat remis de organizația sindicală.

Angajații CFR își cer drepturile în fața Ministerului Transporturilor

Motivele pentru care se organizează mitingul fac referire la tergiversarea aprobării bugetului de venituri şi cheltuieli al CFR Călători pe anul 2022. Este prevăzută și întreruperea negocierilor colective, iar aceste negocieri ar putea să nu să nu se finalizeze cu contract colectiv de muncă la nivelul CFR Călători valabil pentru perioada 1 aprilie 2022 – 31 martie 2023. Organizatorii mitingului speră ca reprezentanții Ministerului Transporturilor să le ofere câteva răspunsuri astăzi.

Potrivit Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, noul contract colectiv de muncă al CFR Călători ar trebui să cuprindă două creșteri salarial. Prima creștere salarială face referire la indicele inflației de la 1 aprilie 2022, iar cea de-a doua creștere salarială ar trebui să aibă loc de la 1 ianuarie 2023. Planul este stabilit în așa fel încât cele două creșteri să cumuleze o creștere salarială de 35% pentru fiecare salariat al CFR Călători, pentru a face astfel posibilă în anul 2023 aplicarea legii privind statutul personalului feroviar. Angajații CFR anunță că își vor cere drepturile în stradă până când vor fi ascultați.

În ultimii ani, angajații de la CFR au avut mai multe nemulțumiri legate de salarii, dar și de investițiile din acest domeniu. Căile ferate din România sunt lăsate în paragină, trenurile sunt de-a dreptul mizere, iar în ultima perioadă au fost raportate zeci de probleme la vagoanele de personal, dar și la locomotivele care luau foc din caua suprasolicitării și a vechimii lor. Mai mult, trenurile din România sunt cap de listă în UE la capitolul întârzieri. Din acest motiv, angajații vor să lucreze în condiții mai bune și să fie plătiți așa cum se cuvine.

Recomandări autor