Radarele inteligente au intrat în acțiune pe șoselele din România. Cum funcționează noul sistem de monitorizare a traficului?

Începând cu data de 1 martie, polițiștii rutieri au fost echipați cu aceste dispozitive, care deja au început să trimită primele amenzi. Dar cum funcționează exact acest sistem?

Pe scurt, șoferii nu vor mai fi opriți în trafic pentru a primi o amendă. Dacă un radar inteligent înregistrează o încălcare a regulilor de circulație, amenda va fi trimisă direct la domiciliul șoferului. Polițistul care monitorizează radarul va sesiza abaterea și va iniția procedura de amendare. Șoferii pot observa radarele pe marginea drumului, dacă sunt atenți, deoarece acestea vor fi mereu însoțite de o mașină de poliție.

Radarele inteligente pot acoperi până la 1 km depărtare

Un total de 700 de astfel de dispozitive au fost distribuite polițiștilor rutieri din întreaga țară. Aceste radare au încorporate camera video, aparat de fotografiat digital și un sistem de măsurare a vitezei cu laser. Ele pot identifica vehiculele din trafic: marca, numărul de înmatriculare și chiar fața conducătorului auto. În prezent, doar unele dintre aceste radare sunt trimise în teren, conform unei planificări care nu este publică.

Adrian Iosif, subcomisar Poliția Rutieră Prahova: „Practic, activitatea constă în utilizarea dispozitivelor portabile, montate pe un trepied la un loc vizibil, captarea de imagini ce sunt ulterior transmise poliției rutiere și analizate”.

Politia Rutiera asigura ca aceste aparate pot fi vazute de soferi si promit ca agentii nu se vor ascunde. Radarele sunt atasate pe un trepied si pot detecta vehiculele la o distanta de peste 1 kilometru.

CNAIR vine cu propriul sistem de radare

Imaginile capturate de radarele inteligente sunt incarcate pe un server al Ministerului de Interne, la care au acces toate structurile de politie. Proprietarii vehiculelor primesc o notificare si au la dispozitie 5 zile pentru a furniza datele conducatorului auto. Acesta va fi amendat.

Cristina Gavriloaie, purtătorul de cuvânt al IPJ Constanța: „Procesul verbal este comunicat ulterior la domiciliul conducătorului auto fără a fi necesară oprirea acestuia în trafic.”

Pe viitor, se planifica dezvoltarea sistemului e-SIGUR. Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anuntat ca va amplasa pe drumurile nationale 400 de camere fixe cu radar. Imaginile inregistrate de acestea vor fi transmise in centre de management a traficului, care vor emite alerte privind posibile incalcari ale codului rutier, ori absenta rovignetei. CNAIR nu a lansat inca licitatia pentru implementarea sistemului.