Home > Actualitate > S-a deschis Centura Slatina, pe Drumul Expres Craiova – Pitești. Iată cum arată drumul de mare viteză
Actualitate

S-a deschis Centura Slatina, pe Drumul Expres Craiova – Pitești. Iată cum arată drumul de mare viteză

S-a deschis Centura Slatina, pe Drumul Expres Craiova – Pitești. Iată cum arată drumul de mare viteză
Sursa foto: Asociația Pro Infrastructura / Marius Pătrulescu

Centura orașului Slatina, parte din Drumul Expres 12 Craiova-Pitești, a fost deschisă circulației joi dimineață. Primele fotografii și videoclipuri au fost publicate de autorități, pentru ca românii să se acomodeze cu noul drum. Prin noua reușită, încă 21,35 km de drum de mare viteză se adaugă din acest moment celor 18,5 km pe care se circulă încă din luna aprilie. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Centura orașului Slatina s-a deschis oficial

Cei aproape 40 de km ai primului drum expres din România elimină una dintre cele mai mari probleme de pe ruta Pitești-Craiova, respectiv aglomerația provocată de tranzitarea orașelor Slatina și Balș”, precizează Grindeanu.

Astfel, prin ocolirea celor două localități se scurtează considerabil timpul de deplasare și crește gradul de siguranță pe acest traseu care asigură legătura rutieră între Muntenia și Oltenia.

Construcția celor aproximativ 40 de kilometri ai Tronsonului 2 al Drumului Expres Craiova-Pitești a început în luna septembrie 2019. Iată, așadar, de câți ani are nevoie România pentru „a da viață” unui drum de doar 40 de kilometri.

Tronsoanele 3 și 4, construite de același antreprenor român, avansează foarte bine, spune ministrul Transporturilor. Acesta a mai explicat că pe Tronsonul 3 stadiul fizic al lucrărilor a depășit în acest moment 30%, iar activitățile de proiectare pentru Tronsonul 4 sunt avansate.

Dacă se va continua acest ritm al lucrărilor, circulația pe cei 31,75 de km ai Tronsonului 3 ar putea fi deschisă în 2023), iar pe cei 31,82 km ai Tronsonului 4 se va putea circula în 2024”, potrivit ministrului Transporturilor.

Alta este însă situația pe tronsonul 1 (între Centura Nord Craiova și intrarea în Balș). Pe acest tronson. antreprenorul italian „are mari întârzieri”, potrivit sursei citate. Contractantul are obligația de a finaliza drumul în perioada legală declarată, altfel vor exista penalizări.

Stadiul fizic de doar 52% arată că pe acest tronson de 17,7 km nu va putea fi deschisă circulația până la sfârșitul anului, așa cum prevede contractul”, afirmă Grindeanu.

Tot proiectul Drumului Expres Craiova-Pitești, în lungime de peste 120 de kilometri, este finanțat din bani europeni (POIM 2014-2021).

Recomandări autor