S-a emis autorizația pentru tronsonul 4 al drumului expres Craiova – Pitești. CNAIR a făcut anunțul

Drumul expres Pitești-Craiova prinde tot mai mult contur. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis miercuri autorizația de construire pentru tronsonul 4, de la kilometrul 89 la kilometrul 116, din drumul expres Craiova – Pitești.

S-a emis autorizația pentru tronsonul 4 al drumului expres

Potrivit unui comunicat al CNAIR, valoarea lucrărilor autorizate este de 389,24 milioane de lei, fără TVA, iar durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni, termen calculat de la data începerii efective a lucrărilor.

„Se autorizează execuția lucrărilor numai în culoarul expropiat prin Hotărârea nr. 469 din 11 iunie 2020. Amintim că această autorizație este în conformitate cu documentul de autorizare emis în prealabil de CTE CNAIR și valabilitatea ei se întinde pe toată perioada implementării proiectului. Lucrările de artă, la podurile pentru drumul de legătură, la pasajul pentru nodul rutier, precum și cele de colectare și evacuare a apelor pluviale, hidrotehnice și de siguranța circulației reprezintă o parte importantă din acțiunile ce urmează a fi executate conform acestei autorizații”, precizează CNAIR.

Drumul expres Pitești–Craiova DEx12 este un drum expres aflat în construcție. El urmează să aibă 121 km, cu un o valoare estimată înaintea licitării la 3,771 miliarde de lei, fără TVA.

Contribuția Uniunii Europene la drumul expres este de 726 de milioane de euro prin intermediul politicii de coeziune. România ocupă locul 24 într-un top al țărilor din Europa după numărul de kilometri de autostradă. Prima în Europa la capitolul șosele de mare viteză este Spania (peste 17.000 de kilometri), urmată de Germania (peste 13.000 kilometri) și Franța (11.600 kilometri), conform unui infografic legat de evoluția rețelei europene de autostrăzi din ultimii 100 de ani.

Între timp, drumurile din România sunt din ce în ce mai degradate, iar construcțiile bat pasul pe loc. La data de 30 iulie 2022, România avea aproximativ 988 kilometri de autostrăzi și drumuri expres. În general autostrăzile au viteza maximă de proiectare de 130 de kilometri pe oră, în timp ce drumurile expres nu depășesc 100–120 de kilometri pe oră.

Recomandări autor