Bruxelles-ul propune noi reguli pentru șoferi, având potențialul de a rescrie normele permiselor de conducere.
Aceste schimbări, aflate încă în dezbatere, vor afecta în mod direct categoria șoferilor tineri și posesorii de permise de clasa B.
O schimbare majoră adusă de noua directivă a Uniunii Europene vizează limitarea vitezei pentru șoferii tineri. Această categorie nu va mai avea voie să depășească 90 km/h, o regulă aplicabilă inclusiv pe autostrăzi. Această măsură urmărește creșterea siguranței rutiere, având în vedere statisticele privind accidentele provocate de conducătorii auto neexperimentați.
Mai mult, se ia în considerare și introducerea unei interdicții de a conduce în timpul nopții pentru noii șoferi. Această restricție, destinată să reducă riscurile asociate conducerii nocturne, este un subiect încă deschis dezbaterilor.
După perioada de probă, toți șoferii începători vor fi obligați să susțină din nou examenul de conducere, o măsură care își propune să asigure un nivel ridicat de competență și responsabilitate în rândul acestora.
Schimbări în standardele de siguranță
Un alt aspect important al directivei UE vizează standardizarea nivelului de alcool și droguri permis la volan. Această uniformizare va avea loc la nivel european, eliminând discrepanțele actuale între statele membre. De asemenea, vor fi standardizate și amenzile, precum și sistemul de puncte penalizatoare, contribuind astfel la o mai bună coerență legislativă în UE.
Este prevăzută și crearea unei baze de date la nivelul Uniunii, care va facilita schimbul de informații între statele membre. Astfel, permisele de conducere vor putea fi retrase în orice țară a UE, indiferent de locul înmatriculării vehiculului.
Directiva propune și introducerea unui nou permis de conducere, clasificat ca B+. Acesta va fi necesar pentru conducerea vehiculelor cu o greutate între 1.800 și 3.500 de kilograme. Schimbarea vine ca o ajustare a limitei de greutate pentru permisul de conducere normal de clasa B, care va fi redusă de la 3.500 la 1.800 de kilograme.
Orice persoană care dorește să conducă vehicule mai grele va fi nevoită să obțină acest nou permis B+, cu condiția de a avea cel puțin 21 de ani. Această măsură este gândită pentru a asigura un nivel adecvat de experiență și maturitate pentru conducătorii de vehicule de mare tonaj.
Noile reglementări propuse de UE aduc în prim-plan siguranța și standardizarea practicilor de conducere la nivel european. Acestea reflectă o preocupare crescândă pentru siguranța tuturor participanților la trafic și un pas către o abordare mai unitară a legislației rutiere în cadrul Uniunii. Cu toate acestea, adaptarea la aceste schimbări va necesita o perioadă de tranziție, atât pentru șoferi, cât și pentru autoritățile naționale. Deși rămâne de văzut cum vor fi implementate în practică, este clar că aceste modificări sunt un semnal al unei noi ere în mobilitatea europeană.
Citeste si
- 1. Banca Transilvania oferă clienților câștiguri uimitoare. Înscrierile sunt doar până pe 31 iulie! Iată ce trebuie să faci!
- 2. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
