Home > Actualitate > Social > Schimbări Majore în Asigurările RCA pentru șoferii din 2024! Ce șoferi vor plăti mai mult pentru asigurare
Actualitate Social

Schimbări Majore în Asigurările RCA pentru șoferii din 2024! Ce șoferi vor plăti mai mult pentru asigurare

Schimbări Majore în Asigurările RCA pentru șoferii din 2024! Ce șoferi vor plăti mai mult pentru asigurare

Începând cu anul 2024, șoferii din România se vor confrunta cu o modificare majoră a sistemului bonus-malus aplicat asigurărilor RCA.

Această schimbare va avea un impact semnificativ asupra costurilor, influențând în mod direct buzunarele conducătorilor auto.

Modificarea propusă a sistemului bonus-malus va aduce transformări importante pentru șoferi. Potrivit surselor, cei implicați în accidente grave ar putea suporta creșteri de până la 80% ale tarifelor pentru asigurările auto obligatorii. Această decizie vine în contextul în care Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) urmărește să introducă sancțiuni mai aspre pentru conducătorii auto neglijenți.

Pe de altă parte, șoferii care nu sunt implicați în accidente vor beneficia de reduceri substanțiale. Acest lucru este menit să încurajeze o conducere prudentă și responsabilă pe drumurile publice.

Detalii despre Categoriile Bonus și Malus

Sistemul bonus-malus cuprinde câte opt categorii pentru bonus și, respectiv, pentru malus. În categoria bonus, reducerile variază între 5% și 50%, în funcție de clasa atribuită șoferului:

  • Clasele B1 până la B8 oferă reduceri crescătoare, începând de la 5% și ajungând până la 50%.

În ceea ce privește categoriile malus, majorările sunt și ele diferențiate:

  • Clasele M1 până la M8 impun majorări de la 10% până la 80%, reflectând severitatea incidentelor rutiere provocate de șoferi.

Impactul asupra Conducătorilor Auto

Schimbarea sistemului are un impact dublu. Pe de o parte, premiază șoferii cu un comportament exemplar în trafic, oferindu-le reduceri considerabile. Pe de altă parte, penalizează sever pe cei care provoacă accidente, în special cele soldate cu vătămări corporale.

Valentin Ionescu, directorul ASF, a subliniat necesitatea unei diferențieri clare între accidentele minore și cele grave. Conform spuselor sale, un șofer care provoacă un accident grav ar trebui să experimenteze o scădere maximă în sistemul bonus-malus, ajungând chiar la clasa Malus 8.

Citeste si