Siemens Mobility a câștigat licitația ARF pentru 23 de locomotive electrice: 154 de milioane de euro

Statul român va cumpăra 23 de locomotive electrice noi de la asocierea Siemens Mobility, desemnată câștigătoare de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Proiectul costă 764,4 milioane de lei, adică aproape 154 de milioane de euro, iar contractul nu a fost încă semnat.

Potrivit ARF, comisia de evaluare a analizat trei oferte, iar cea a Siemens a fost clasată pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire și verificarea documentelor depuse. Asocierea este formată din Siemens Mobility SRL, ca ofertant lider, Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH, fără subcontractanți declarați. Presa economică a scris că în competiție s-au mai aflat Alstom și firma românească Softronic.

Ce vor putea face locomotivele

Locomotivele vor fi dotate cu sisteme ERTMS, au o viteză maximă de 160 km/h și pot remorca cel mult 16 vagoane cu pasageri. Ele sunt destinate rutelor pe care operatorii feroviari de călători au contracte de servicii publice, atribuite prin competiție.

Achiziția cuprinde și serviciile de mentenanță și reparații necesare funcționării locomotivelor. Potrivit datelor ARF citate de Economica.net, perioada de mentenanță este de 20 de ani, cu posibilitatea de a fi prelungită cu încă 20 de ani printr-un act adițional, fără o nouă licitație.

Cine plătește

Din cei 764,4 milioane de lei, 638,9 milioane de lei (aproximativ 128,7 milioane de euro) sunt valoare eligibilă din Fondul pentru Modernizare, adică fonduri europene nerambursabile. Restul, de 125,5 milioane de lei (circa 25,3 milioane de euro), vine de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Proiectul urmărește folosirea unor tehnologii cu emisii reduse de carbon în transportul feroviar. Locomotivele noi ar urma să înlocuiască material rulant cu un consum ridicat de energie și cu emisii mari de dioxid de carbon.

Ce urmează

Contractul poate fi semnat doar după expirarea termenului pentru contestații și, dacă vor fi depuse, după soluționarea lor. Perioada de implementare a proiectului este de 42 de luni, scrie Economedia.

În iunie 2026, când s-au depus ofertele, ARF avea în vedere locomotive noi pentru trenurile de călători aflate pe contracte de servicii publice. Data la care primele unități ar putea ajunge pe șine va depinde de momentul semnării contractului și de calendarul de livrare stabilit în el.