În încercarea de a majora veniturile și a finanța apărarea în contextul tensiunilor de război, Ucraina a decis să impună măsuri restrictive asupra traderilor de cereale.
Conform surselor citate de Bloomberg și Agerpres, Cabinetul de Miniștri din Ucraina solicită acum exportatorilor de cereale și semințe oleaginoase să furnizeze documente fiscale anterioare situației conflictuale sau să obțină licențe speciale. Scopul principal al acestei măsuri este eliminarea firmelor fantomă și repatrierea unor sume mai mari în valută, precum și îmbunătățirea colectării impozitelor.
În situația în care aliații Ucrainei evaluează eforturile țării de a contracara corupția, aceste măsuri pot fi văzute ca un pas înainte. Totuși, aceasta vine cu costuri, având în vedere că auditul exportatorilor a condus la un blocaj semnificativ în porturile din regiunea Odesa, generând numeroase plângeri din partea comercianților.
Impactul asupra comerțului și provocările din porturile ucrainene
Tranzacțiile comerciale din regiunea Dunării și Marea Neagră se confruntă cu numeroase probleme.
Supraaglomerarea canalului, vremea nefavorabilă și operațiunile de deminare au determinat întârzieri substanțiale în încărcarea navelor.
Conform traderului Filipe Pohlmann Gonzaga de la Bryce SA, birocrația și schimbarea bruscă a reglementărilor au provocat întârzieri masive, costând companiile suplimentar. De exemplu, staționarea prelungită a unei nave poate genera costuri de până la 4.000 de dolari pe zi.
Într-o declarație pentru Bloomberg, Christina Serebryakova de la Atria Brokers a menționat că schimbările în declarațiile vamale, alături de perioadele de așteptare extinse pentru traversarea canalului Sulina, pot cauza întârzieri de până la o lună sau chiar mai mult. Aceasta a subliniat că multe nave sunt acum blocate pe Dunăre sau la Sulina, forțând traderii să modifice actele.
Ucraina, fiind unul dintre principalii producători și exportatori de produse alimentare la nivel mondial, a suferit o lovitură semnificativă din cauza tensiunilor cu Rusia. Blocada rusească asupra porturilor sale din Marea Neagră a forțat Ucraina să stabilească un „coridor umanitar” pentru a facilita exporturile, coridor ce trece și prin apele teritoriale ale României. Până în prezent, peste 40 de nave au folosit acest coridor, exportând aproximativ 1,5 milioane de tone de mărfuri.
În ciuda acestor provocări, producătorii agricoli din Ucraina rămân optimiști, estimând că până la 2,5 milioane de tone de produse alimentare ar putea fi exportate lunar prin acest coridor, compensând astfel efectele deciziei Rusiei de a se retrage din acordul de export prin Marea Neagră.
