A fost lansat un nou proiect de modernizare în sectorul transporturilor din România, cu accent pe reînnoirea materialului rulant.
Guvernul României, sub conducerea premierului Marcel Ciolacu, promite o schimbare majoră în ceea ce privește infrastructura CFR.
Din spusele premierului Marcel Ciolacu, Ministerul Transporturilor este pe cale de a demara un proiect ambițios de modernizare a materialului rulant. Este vorba despre nu mai puțin de 55 de locomotive electrice și 139 de vagoane de călători care vor fi supuse unui proces de modernizare. Nu doar asta, ci și 20 dintre locomotivele diesel existente vor fi convertite în locomotive electrice.
O asemenea decizie este de înțeles având în vedere vârsta medie a materialului rulant din România, care se ridică la aproximativ 30 de ani. Premierul a punctat faptul că această modernizare este esențială și se va realiza din fonduri PNRR. Marcel Ciolacu este încrezător că aceste proiecte reprezintă doar începutul unor schimbări masive în cadrul Ministerului Transporturilor.
Detalii și cifre despre proiect
Din informațiile furnizate de reprezentanții Ministerului Transporturilor, detaliile financiare ale proiectului sunt impresionante. Modernizarea celor 55 de locomotive electrice este estimată la 1.099.449 mii lei, inclusiv TVA.
În ceea ce privește conversia a 20 de locomotive diesel, aceasta are o valoare estimată de 26.811.107 Euro, cu TVA inclus. În plus, modernizarea celor 139 de vagoane necesită o investiție de 171.499.863 Euro, echivalentul a 843.590.675,86 lei cu TVA.
Toate aceste investiții vizează nu doar modernizarea materialului rulant, ci și îmbunătățirea calității călătoriilor pentru cetățenii români. Obiectivul principal este de a oferi condiții optime de călătorie, sporind confortul și mobilitatea. Cu aceste schimbări, autoritățile speră la dezvoltarea și creșterea economică a sectorului, dar și la o îmbunătățire semnificativă a calității vieții călătorilor.
Pe măsură ce infrastructura feroviară din România intră într-o nouă eră, cetățenii pot spera la călătorii mai rapide, mai sigure și mai plăcute. Aceste modernizări sunt un pas esențial în adaptarea la dinamica actuală a pieței transportului feroviar și reflectă dorința guvernului de a investi în viitorul țării.
