În curând, tichetul Rabla Plus, un instrument financiar menit să încurajeze achiziția de vehicule electrice, ar putea avea o valoare mai redusă. Acest fapt survine în contextul în care, anterior, s-a hotărât plafonarea prețului mașinilor electrice eligibile pentru programul Rabla Plus la nu mai mult de 75.000 de euro.
Câți bani vor lua românii care apelează la programul Rabla Plus pentru vouchere de mașini
Această schimbare a fost sugerată de către conducătorul Ministerului Mediului, Mircea Fechet.
Motivația principală a acestei propuneri se bazează pe tendința de scădere a costurilor mașinilor electrice. În ultima perioadă, acestea au devenit mult mai accesibile, iar prețurile lor au înregistrat o descreștere notabilă. Acest fapt vine în contrast cu vremurile anterioare, când vehiculele electrice erau considerate produse de lux din punct de vedere financiar.
Cu toate acestea, popularitatea acestor mașini a crescut considerabil. S-a observat un aflux considerabil de cetățeni interesați să beneficieze de avantajele programului Rabla Plus. Din această cauză, fondurile alocate programului se consumă rapid, ajungând să nu mai fie suficiente pentru a satisface cerința crescândă.
Este o situație care demonstrează interesul crescând al populației pentru mobilitatea ecologică și pentru tehnologiile verzi.
Mircea Fechet, reprezentantul Ministerului Mediului, a declarat:
„Astăzi avem mașini electrice cu un preț accesibil, în legătură cu care, probabil, ar trebui să discutăm și despre valoarea voucherului”.
Reținând aceste informații, pot identifica două aspecte cheie:
- Vehiculele electrice au devenit mai accesibile din punct de vedere financiar, înregistrând o scădere a prețurilor.
- Interesul cetățenilor pentru achiziția de mașini electrice prin programul Rabla Plus a crescut semnificativ, ceea ce a dus la epuizarea rapidă a fondurilor alocate.
Cum se desfășoară programul Rabla Plus pe 2023
În perioada dintre luna septembrie și noiembrie, există posibilitatea pentru diferite entități, fie ele persoane fizice, juridice sau unități administrativ-teritoriale, să participe la două programe importante: Rabla și Rabla Plus.
E important să menționăm că sumele alocate pentru aceste două programe sunt impresionante, având 222.457.000 lei pentru programul Rabla și 272.468.500 lei pentru Rabla Plus.
Informații suplimentare, precum programări sau alte specificații privind înscrierea, sunt disponibile pentru toți cei interesați pe platforma online a Agenției Fondului de Mediu.
Cei care optează pentru programul Rabla Clasic vor avea o surpriză plăcută. Primul autovehicul pe care decid să îl caseze le va aduce un bonus de 7.000 de lei. Iar dacă au două mașini, suma se mărește și ajunge la 10.000 de lei.
Există și un avantaj pentru instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale. Acestea pot obține bonusul de 7.000 lei pentru achiziționarea unei mașini noi, fără a fi necesar să renunțe la un vehicul vechi.
Totuși, există unele condiții pe care autovehiculul nou trebuie să le îndeplinească pentru a fi eligibil pentru prima de casare. De exemplu, nivelul de emisii de CO2 nu trebuie să depășească 155 g CO2/km, măsurat în sistemul WLTP. Acest detaliu exclude motocicletele.
Pe lângă această primă, se pot adăuga și diverse ecobonusuri. Acestea sunt:
- 1.500 lei dacă autovehiculul nou produce mai puțin de 120 g CO2/km, măsurat în sistemul WLTP, cu excepția motocicletelor;
- 1.500 lei pentru un autovehicul cu motor GPL/GNC, excludându-se din nou motocicletele;
- 3.000 lei pentru vehiculele cu propulsie hibrid, fără motociclete;
- 1.500 lei dacă se alege casarea unui autovehicul cu vechime minimă de 15 ani sau care se încadrează la norma de poluare Euro 3 sau mai mică.
