Producătorii auto se confruntă cu un război al prețurilor în China, iar Volkswagen, unul dintre giganții industriei, a decis să ofere discounturi temporare pe această piață, cea mai mare piață auto din lume. Brandstaetter a subliniat că aceste discounturi sunt temporare și că Volkswagen nu intenționează să se alăture războiului prețurilor declanșat de Tesla anul acesta.
Brandstaetter, responsabil pentru afacerea Volkswagen în China, a declarat că Volkswagen, cel mai mare producător auto european, a lansat anul trecut un program masiv de reducere a costurilor pentru platforma sa electrică MEB.
„Primele rezultate se materializează acum. Am transferat aceste beneficii direct clienților noștri, de exemplu în cazul modelului electric ID.3. Cu aceste eforturi semnificative, ne-am sporit substanțial competitivitatea”, a declarat Brandstaetter pentru Reuters. Acesta nu a detaliat nivelul discounturilor din China, dar a precizat că acestea sunt temporare.
„Spre deosebire de reducerile de prețuri de 50%-60% ale unor rivali din China, Volkswagen a adoptat măsuri de marketing temporare”, a informat grupul german. Aceasta sugerează că Volkswagen nu dorește să intre într-un război al prețurilor, dar simte nevoia să fie competitiv într-un moment în care piața auto este din ce în ce mai aglomerată și competitivă.
Presiuni și așteptări
Din 2021, Statele Unite au acuzat China de „genocid” împotriva uigurilor din regiunea autonomă Xinjiang. Brandstaetter a dat asigurări că Volkswagen nu se va alătura războiului prețurilor început de Tesla anul acesta, adăugând că grupul german obține încă suficiente profituri din vânzările de mașini care nu sunt electrice pentru a face față situației.
„Profitabilitatea este prioritatea noastră. De aceea nu vrem să vindem pe piață vehicule electrice la orice preț”, a declarat oficialul VW. Volkswagen se așteaptă să livreze aproximativ 9,5 milioane vehicule în 2023, în creștere față de 8,26 milioane de vehicule anul trecut. Volkswagen se așteaptă la vânzări de 307 până la 331 miliarde de euro în acest an.
Volkswagen se află într-o poziție delicată, întrucât se confruntă cu presiuni din mai multe direcții. Pe de o parte, este necesar să rămână competitiv în China, o piață crucială pentru succesul său pe termen lung. Pe de altă parte, există presiuni din partea acționarilor și a opiniei publice internaționale din cauza implicării sale în regiunea Xinjiang. Acest anunț de reduceri temporare pare a fi un răspuns echilibrat la aceste presiuni, menit să mențină competitivitatea Volkswagen pe piața chineză fără a se angaja într-un război nesustenabil al prețurilor.
