Vom avea de înfruntat o nouă creștere a prețului benzinei, o perspectivă care înseamnă noi presiuni inflaționiste pe umerii băncilor centrale și guvernelor din întreaga lume, ne informează Bloomberg. În acest context, ne-am propus să analizăm implicațiile acestui fenomen asupra economiei mondiale, și mai ales, cum se va reflecta acesta în buzunarele consumatorilor.
Piețele de carburanți au fost zdruncinate la nivel mondial de o serie de factori precum opririle neașteptate ale rafinăriilor și nivelul de stocuri mai redus decât cel normal în hub-uri majore de stocare ca coasta americană a Golfului Mexic și Singapore. Rezultatul? Cotațiile futures la benzină au atins cel mai ridicat nivel din ultimele nouă luni la Bursa de la New York.
Pe de altă parte, creșterea cererii în regiunile majore și scăderea nivelului stocurilor sunt factori ce alimentează creșterea prețurilor la nivel global. În Europa, prețurile la benzină sunt într-o creștere accelerată, chiar dacă aceasta nu s-a transpus încă în prețuri mai mari la pompă. Situația este similară și pe piața din Singapore, un hub important din Asia, afectat de exporturile chineze sub așteptări.
În piețele emergente, aceste creșteri de prețuri constituie o povară pentru guverne, în special în țările care au introdus subvenții pentru a diminua impactul costurilor ridicate asupra cetățenilor cu venituri reduse. Astfel, perspectivele economice sunt tensionate de pe urma creșterii prețurilor la benzină.
Efectul asupra consumului și presiunea asupra băncilor centrale
Cu siguranță, această creștere a prețurilor la benzină va genera presiuni suplimentare asupra băncilor centrale, inclusiv a oficialilor de la Rezerva Federală americană. Întrebarea cu care se confruntă acum este câtă înăsprire a politicii monetare este necesară pentru a readuce inflația sub control. „Costurile mari la energie ar putea împinge în sus prețurile de consum și ar putea conduce la o nouă inflația a bunurilor de consum – un sector în care majorările de prețuri au încetinit”, subliniază Andrew Hollenhorst, economist șef la Citigroup Inc.
Creșterea prețului la benzină are, de asemenea, un impact direct asupra puterii de cumpărare a consumatorilor. Analistii arată că o creștere cu doar un cent a prețului la galonul de benzină în SUA reduce puterea de cumpărare anualizată cu 1,15 miliarde de dolari. În acest sens, creșterea costurilor la benzină poate acționa ca un inhibitor al cheltuielilor, dacă prețurile vor continua să crească într-un ritm semnificativ.
Nu trebuie ignorate nici efectele la nivel regional. În Europa, de exemplu, consumul de benzină și-a revenit, iar piețele auto majore (Germania, Franța, Spania și Italia) au înregistrat creșteri anuale ale consumului. Această revenire este, însă, amenințată de sancțiunile impuse Rusiei, care creează probleme companiilor locale de rafinare în aprovizionarea cu țiței brut și alte materii prime necesare pentru producția de benzină, conform lui Mark Williams, director de cercetare la firma de consultanță Wood Mackenzie Ltd.
În acest tablou complex, creșterea prețurilor la benzină se profilează ca un nou factor de incertitudine în economiile mondiale. Aceasta vine să adauge noi provocări pe agenda băncilor centrale și a guvernelor, împingând încă o dată inflația în prim-plan. În cele din urmă, consumatorul obișnuit va fi cel care va trebui să găsească resurse pentru a face față acestei situații, într-o perioadă în care, mai mult ca oricând, stabilitatea financiară este esențială.
