Comisia Europeană anunță noi decizii pentru reducerea schimbărilor climatice și printre aceste decizii sunt vizate și vânzările de autoturisme noi care funcționează pe bază de motorină și benzină.
Potrivit planului anunțat de UE, vânzarea mașinilor alimentate cu acești tip de combustibili, va fi interzisă din 2035.
Măsura face parte din pachetul ,,Fit to 55”, anunțat de CE
Decizia face parte dintr-un pachet de măsuri menit să ajute la reducerea emisiilor, pachet ce a fost adoptat miercuri de reprezentanții Comisiei.
Pachetul intitulat „Fit to 55” a fost extrem de discutat și a stârnit numeroase reacții după ce a fost anunțat. Cu toate acestea, Comisia Europeană a transmis că aceste măsuri au scopul de a ajuta la reducerea emisiilor de carbon, atât de dăunătoare planetei. Urmând ca până în anul 2050 spațiul european să devină unul neutru.
În acest pachet aprobat de UE, au mai fost incluse o serie de politici publice europene care vizează clima, fiscalitatea, energia, utilizarea terenurilor și transporturile.
Una dintre cele mai importante prevederi anunțate în acest plan al UE este reducerea emisiilor de carbon la zero în cazul autoturismelor noi de pe teritoriul Uniunii începând din 2035. Ceea ce înseamnă oprirea autoturismelor pe benzină și motorină de la vânzare, începând cu această dată.
Totodată, pentru a se putea realiza o trecere mai rapidă la autoturismelor electrice, oficialii europeni spera ca reducerea emisiilor de carbon să ajungă la 55% până în 2030 și suta la sută în 2035.
Statele membre vor asigura amplasarea de stații de încărcare
În plus, s-a mai propus și ca statele membre UE să asigure instalarea de stații publice de încăcare pentru vehiculele electrice pe toate drumurile publice principale la o distanță de 60 de kilometrii între ele. Acest lucru ar urma să se întâmple din anul 2025.
Întregul pachet are scopul de a ajuta la atingerea obiectivelor climatice stabilite de UE. Obiective care vor avea un efect benefic pentru cetățenii UE, care nu numai că vor plăti mai puțin pentru energie, dar se vor respira un aer mai de calitate.
Nu în ultimul rând, CE a mai propus impozitarea combustibilului folosit de avioane, dar și taxarea emisiilor pentru transportul maritim.
Ursula von der Leyen: „Obiectivul climatic este mai degrabă o obligație legală”
La finalul prezentării, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene pentru Acordul Verde European, Frans Timmermans a declarat că acest plan va fi foarte greu de realizat.
În timp ce președintele CE, Ursula von der Leyen, a declarat:
„Actuala noastră economie de combustibili fosili și-a atins limitele. Acesta este motivul pentru care ne-am propus să facem obiectivul climatic, nu doar o aspirație politică, ci mai degrabă o obligație legală ”.
