Propunerea Comisiei Europene de a impune pedepse mai severe pentru încălcarea regulilor de circulație, inclusiv închisoarea pentru parcarea ilegală, a generat un val de discuții în întreaga Europă.
Această inițiativă, care ar putea deveni realitate și în România, urmărește să aducă schimbări semnificative în modul în care șoferii interacționează cu regulile de trafic.
Un aspect central al acestei propuneri este introducerea obligativă a cutiilor negre în vehiculele noi, inclusiv mașini, camioane și autobuze fabricate în Europa. Aceste dispozitive vor înregistra informații esențiale legate de viteză, accelerație, utilizarea centurii de siguranță și frânare. Scopul principal al acestei măsuri este îmbunătățirea siguranței rutiere, prin monitorizarea atentă a comportamentului șoferilor și prin colectarea de date vitale în cazul incidentelor rutiere.
Mai mult decât atât, noile tehnologii includ sisteme avansate care să asiste șoferii în respectarea limitelor de viteză și chiar opțiuni pentru instalarea unor sisteme de blocare în cazul consumului de alcool. Astfel, Comisia Europeană dorește să reducă semnificativ numărul accidentelor și al victimelor pe șoselele europene.
Impactul în România: Siguranță versus Libertate?
În România, această propunere a stârnit dezbateri aprinse. Pe de o parte, există o recunoaștere a necesității unor măsuri mai stricte pentru creșterea siguranței rutiere. Cu peste 20.000 de persoane care și-au pierdut viața pe drumurile Uniunii Europene în 2022, printre care și cetățeni români, presiunea pentru acțiuni concrete este mare.
Comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean, a subliniat importanța acestor măsuri pentru atingerea obiectivului de a reduce la jumătate numărul deceselor și răni grave până în 2030.
Pe de altă parte, există îngrijorări legate de impactul acestor reguli asupra libertăților individuale și de modul în care vor fi aplicate sancțiunile. Încadrarea unor fapte precum parcările ilegale sau depășirile periculoase în categoria infracțiunilor, cu posibilitatea de pedepse cu închisoarea, ridică întrebări serioase privind proporționalitatea răspunsului legal față de gravitatea faptei.
De asemenea, introducerea permiselor de conducere digitale, o altă propunere a Comisiei Europene, reprezintă un pas important către digitalizarea și modernizarea sistemelor administrative. Această schimbare va facilita procesele birocratice și va contribui la eficientizarea monitorizării și controlului asupra șoferilor.
