Conducerea auto devine un domeniu cu reguli din ce în ce mai stricte pentru şoferii la început de drum.
Recent, au fost anunțate modificări importante în Codul Rutier, care vizează în special categoria tânără a conducătorilor auto şi procesul de obținere a permisului de conducere.
Prima și cea mai importantă modificare se adresează limitării puterii mașinilor pe care le pot conduce șoferii începători. Astfel, celor care nu au împlinit vârsta de 21 de ani sau care au o experiență de mai puțin de un an în spatele volanului, le va fi interzis să conducă vehicule cu mai mult de 100 cai putere.
Măsura se vrea a fi o soluție la numărul în creștere de accidente provocate de neatenția sau lipsa de experiență a șoferilor tineri, conform explicațiilor oferite de inițiatorii proiectului.
Această restricție vine ca un răspuns la o realitate îngrijorătoare ilustrată de statistici: șoferii noi sunt predispuși la evaluări greșite ale riscurilor și, din păcate, la implicări frecvente în incidente rutiere, unele cu consecințe fatale.
Înăsprirea condițiilor pentru obținerea permisului
Pe lângă restricții privind tipul de vehicul condus, viitorii șoferi vor trebui să se confrunte și cu un proces mai riguros pentru obținerea permisului de conducere clasa B. În contextul acestor modificări, numărul orelor de pregătire teoretică și practică crește semnificativ. Candidații vor fi nevoiți să parcurgă nu mai puțin de 25 de ore de teorie, în comparație cu 24 de ore cât era prevăzut anterior, și un total de 45 de ore de practică, față de 30 câte sunt necesare în prezent.
Aceste schimbări nu vin fără un impact financiar asupra celor care doresc să devină șoferi. Costurile pentru școlile de șoferi vor crește implicit, deoarece numărul sporit de ore va presupune o cheltuială suplimentară. Este o realitate care va trebui acceptată de cei care doresc să obțină permisul de conducere.
Această inițiativă legislativă, semnată de reprezentanți ai UDMR și pusă în dezbatere la Senat, își propune să aducă un plus de siguranță în trafic și să consolideze relațiile între poliția rutieră și participanții la trafic. Prin aceste modificări, se urmărește nu doar reducerea numărului de accidente, ci și creșterea nivelului de pregătire și responsabilitate al șoferilor debutanți.
